КОГДА КОРОЛЬ ИШТВАН

КОГДА КОРОЛЬ ИШТВАН, первый правитель Венгрии, в конце жизни писал наставление сыну, то отдельно оговорил «потребность в чужестранцах». Зачем стране в центре Европы понадобились чужестранцы? А затем, что они, приходя из своих краев, «приносят с собой всякие наречия и обычаи, оружие и научные знания и тем украшают и возвеличивают королевский двор». Дальше еще решительнее: «Воистину, слаба и недолговечна страна, где один язык и одна мораль».
Ещё про риббон resin почитал, достаточно интересная и полезная информация.
Конечно, от чужестранцев, идущих войной, такая политика не спасала, но внутри страны позволяла сосуществовать разным традициям. Считается, что еврейская община Буды была основана еще в XI столетии, и с тех пор христиане и евреи жили здесь пусть не по-братски, но по-соседски — то есть особой любви друг к другу не питая, но обходясь без тех жутких инцидентов, которыми полна средневековая история Европы. Постепенно в Венгрии сформировались более благоприятные, чем в большинстве европейских государств, условия для продвижения евреев по ступеням социальной лестницы. Еще в XVIII веке Иосиф II издал указ, провозгласивший принципиальное равенство всех жителей империи перед законом. С этого момента евреям разрешалось заниматься ремеслами, земледелием, свободными профессиями, владеть мануфактурами и нанимать рабочих-христиан, свободно менять место жительства и поступать в высшие учебные заведения. И «золотой век» Будапешта, его расцвет в последние десятилетия XIX века, без вклада еврейского населения города был бы совершенно невозможен. Пожалуй, даже так: венгры и евреи соответствовали друг другу как две по-разному функционирующие половинки единой живой системы. Крестьянский неторопливый характер венгерской культуры требовал дополнения — интеллектуального, индивидуалистического. Иного.

More

СУДЬБА АВСТРО-ВЕНГРИИ

СУДЬБА АВСТРО-ВЕНГРИИ — наглядная иллюстрация к тезису о том, что историю пишут победители. Проиграв Первую мировую войну, империя лишилась и репутации. Теперь само упоминание Австро-Венгрии незамедлительно влечет за собой слова «распад» и «гибель». И проще представить себе Франца Иосифа времен Первой мировой — усталым стариком с седыми бакенбардами, чем его же — 37-летним, бодрым, принимающим корону святого Иштвана. И все немалые достоинства империи в сознании потомков застилаются ее столь же бесспорными недостатками…
А вот этот сайт я советую почить всем своим посетителям. Много интересной информации.
Между тем для Будапешта небезразлично, столицей чего служит город: национального государства, каких много, или единственной в своем роде двойной империи. Пусть отношения половинок никогда не были идеальными, пусть австрийцы полагали, что тянут за собой сельскую отсталую Венгрию, славную лишь свининой да вином, а венгры считали, что трудом рук своих кормят венских бездельников-бюрократов, способных только бумажки перекладывать, но в целом Австро-Венгрия была не самым плохим местом в нашем несовершенном мире. И по Будапешту видно, что дух города определяет Австро-Венгрия, а не Венгрия только. Имре Кальман, выпускник будапештской [Музыкальной академии, завершает создание венской оперетты. Синагогу на пештской улице Шебештьен строит лидер венского сецессиона Отто Вагнер. Родившийся в Пеште Эммануэль Маи становится «императорским и королевским придворным фотографом», но студию открывает не при дворе в Вене, а в Будапеште.

Иногда Австро-Венгрию называют «эскизом Евросоюза». Критиковать «двойную» империю было за что, и весь прошедший век мир занимался этим не без удовольствия. Но, глядя на нее сквозь катаклизмы XX столетия, понимаешь: у Австро-Венгрии есть чему и поучиться.

More

Продвижение видео на youtube

Друзья, а продвижение видео на youtube не интересует вас? Мне кажется это интересное предложение.
Буда — прошлое, в том числе недавнее. После смены режима в 1989 году новое правительство решило убрать из столицы все памятники социалистической эпохи. Точнее, почти все: памятник советским воинам на площади Свободы стоит и сейчас. Тогда в обществе пошли споры: уничтожить, стереть саму память? Или все же напоминать о времени социализма следующим поколениям. имея под рукой наглядное пособие? В итоге памятники сняли с пьедесталов и увезли в специально устроенный парк. Куда? В Буду.

И так же, как Буда — прошлое, Пешт — настоящее. В Пеште — Опера, Оперетта и Центральный рынок. И молодежные клубы. И ярмарки. И танцы на площади. И здание Парламента — шедевр неоготической архитектуры, главная городская достопримечательность, «дом страны». «Buda is the best, we are living in the Pest!» — формулирует это различие местная молодежь, для пущей ясности переходя на английский. Правильно, на заре жизни нужен Пешт: тут и учеба, и работа, и веселье. И политика: оппозиционным демонстрантам проще ходить по пештским улицам, чем карабкаться до будай-ским холмам.

Но если жизнь удалась, карьера сложилась, семья построена, деньги заработаны, — пора присматривать домик в Буде. Собственный, со своим садиком и виноградником. Буда — это финал, осень, старость. Закат.

С последним обстоятельством спорить невозможно: каждый вечер, подтверждая правильность городского порядка жизни, солнце спускается за холмы Буды.

Все самое красивое в Будапеште, от Парламента до фантастического замка Вайдахуньяд, от купален Сечени до первой на континенте линии метро, сделано, построено и придумано в те полвека, когда Будапешт был одной из двух столиц Австро-Венгерской империи.

More

Новые поезда Одесса Киев

19, 20, 27 и 28 августа 2016 года в дополнительные рейсы отправится поезд № 224/223 ‪‎Одесса‬ — ‪‎Киев‬ в составе 17 вагонов.

Таким образом железнодорожники реагируют на увеличение спроса в перевозках в данном направлении.
Время отправления из Киева в 08:35, время прибытия в Одессу в 18:25, общее время следования 9:00 50 минут.
Время отправления из Одессы в 10:16, время прибытия в Киев в 19:56, общее время следования 9:00 40 минут.
Купить билеты на поезд можно уже на сайт! Proizd.com.ua

More

Производство вывесок для салонов красоты

Салон красоты – место, в которое мы обращаемся, чтобы преобразиться. Поэтому, его внешний облик так важен, ведь взглянув на него, нам надо понять, что именно здесь мы сможем получить то, за чем пришли. Задумываясь, какую роль играет вывеска на салоне красоты, достаточно спросрить себя, какую роль играет наше лицо в процессе первого знакомства. Это визитка, которая или привлекает, или нет. В случае с личностью, отказ можно перетерпеть, а вот с бизнесом так не получится.

Существуют разные вывески на дверях в салонах красоты. Они отличаются по фактуре, качеству используемых материалов, стилю, цветовой палитре. Все это создано для того, чтобы вы могли выделиться на фоне своих конкурентов, и стать заметнее для потребителя. Вывеска салона красоты – это первое, что видит ваш клиент. Поэтому так важно, чтобы она привлекала, а не действовала наоборот.

ИЗ ЧЕГО СОСТОИТ КАЧЕСТВЕННАЯ ВЫВЕСКА ДЛЯ САЛОНА?

Прежде всего из идеи, воплощенной в жизнь с помощью надежных материалов, руками опытных специалистов. Мастера Первой Рекламной Компании в Киеве (1-rk.com.ua, +38 (044) 233 74 30) производят стильные фасадные вывески на салон красоты, с учетом всех норм и требований. Это может быть вывеска-объемные буквы, изготовление светового короба или просто лаконичной и привлекательной информационной таблички. Изготовление светового короба не обходится без встраивания подсветки (так будет намного эффективней) – вывеска будет заметной не только днем, а и в темное время суток.

Световая наружная реклама, изготовление вывесок разного исполнения выполняется с разными бюджетами. Отталкиваясь от ваших возможностей, специалисты Первой Рекламной Компании выбирают оптимальный вариант, ведь в каждой ценовой категории есть эффективные инструменты, которые принесут вам прибыль.

Популярностью пользуются вывески на салон красоты в чёрном решении цвета, часто выбирают яркие оттенки – красный, розовый, желтый, оранжевый, в некоторых случаях золотой и бордовый. Довольно распространенными являются вывески на салонах красоты, выполненные в черно-золотой палитре. Для их реализации используются качественные материалы, поэтому вывески на салоны красоты в Украине эксплуатируются много лет. Эти рекламные объекты универсальны: их можно использовать для размещения на крышах зданий, фасадах – в местах наилучшей обозримости.

Первая рекламная компания в Киеве 1-rk.com.ua, +38 (044) 233 74 30 создает вывески с названием на салоны красоты (Украина) уже много лет. Мы постоянно предлагаем выгодные акции, скидки и предложения, которые позволят вам сократить расходы на изготовление вывесок. Вне зависимости от того, что вы выбираете – лайтбокс, буквы светодиодные или неоновую вывеску — разумная экономия начинается уже с моментабесплатной консультации. Вы получаете объективную стоимость и великолепный результат.

More

ДВА ОТДЕЛЬНЫХ ПРОЕКТА

Друзья, а www.podskazchik.com/ не интересует вас? Достаточно важная информация как мне кажется.
Но достоверные источники Quattroruote намекают: стоит не увлекаться электрофантазиями, а придерживаться оригинальной гипотезы о двух проектах, объединяет которые лишь год дебюта — 2018-й. Где же правда?

Название Е-Расе не окончательное, но оно относится только к электрокару, о котором мы рассказали в самом начале. Это не будет традиционный седан, скорее нечто близкое к allroad, то есть динамичное и спортивное, но с приподнятым над землей кузовом, что оправдывает суффикс Расе. В основе — алюминиевая архитектура, дебютировавшая на ХЕ. Естественным конкурентом этого автомобиля выступит Tesla Model X.
Совсем другое дело — компактный кроссовер, младший брат F-Pace, который проходит под внутренним индексом Х-540. Разработчики хотят предложить начинку от старшей модели по более доступной цене и при меньших габаритах. В общем, массовый автомобиль, который поможет добиться главной цели — продавать по 200 ООО автомобилей Jaguar к 2020 году. В основе этой новинки будет лежать не алюминиевая архитектура, а платформа Evoque, он же выступит донором системы привода. Двигатели, бензиновые и дизели, будут принадлежать семейству Ingenium.

More

«Дорого».

Пожалуй, это самый стойкий миф. Однако именно в нынешней экономической ситуации его проще всего развеять. Несмотря на серьезное падение рубля, мы стараемся поддерживать приемлемые цены на оригинальные запчасти. Рынок в целом поднял их практически соразмерно степени девальвации рубля, а мы увеличили стоимость необходимых при ТО рас-ходников лишь на 15-20%. В результате производитель несетзаметные убытки, но это осознанные инвестиции в будущее, в своих клиентов. Если автовладелец подсчитает стоимость всех работ, проводимых в дилерском центре, включая мойку машины, выходной контроль качества и высокий процент успешного ремонта с первой попытки, то он не заметитсущественной разницы с затратами при обслуживании на стороне, на серых СТО.
«Долго». Специфика работы дилерского сервиса требует от клиента неизбежных затрат времени.Например, рядовая замена комплекта колес с балансировкой может занять около двух с половиной часов с учетом приемки и мойки машины. Важно понимать, что сюда включен и выходной контроль качества работ. Я считаю, что, когда речь идет о безопасности, не должно быть никаких компромиссов, поэтому на такие операции времени не жалеем.

Тем не менее мы разработали комплекс мер, чтобы в будущем всё же заметно сократить сроки ремонта. Мы знаем, где наши дилеры могут ускориться без снижения качества работ.

«Некачественно». Для нас это весьма неожиданный миф. Многие автовладельцы считают, что дилеры проповедуют конвейерный подход при обслуживании машин и запрещают клиентам присутствовать при ремонте — независимо оттого, официальная эта СТО или нет. Но ведь ни один дилер не имеетзаконного права запретить заказчику присутствовать в ремзоне! Мы отслеживаем все жалобы, прилагаем много усилий, чтобы полностью исключить подобные факты, и всегда готовы разрешать спорные моменты. Кроме того, постоянно повышаем квалификацию нашего персонала. К примеру, на последнем мировом состязании фирменных механиков наши представители взяли призовые места: первое по моделям Land Rovern второе по бренду Jaguar-англичане были в шоке! Кроме того, о высоком качестве работ на наших СТО говорит и показатель «ремонт с первого раза»-у нас он составляет 94%!

More

Мифы о дилерских сервисах

У многих автовладельцев, вне зависимости от марки машины, сложилось негативное отношение к дилерским СТО, с годами породившее народные мифы. Все они возникли не на пустом месте-проблемы были, есть и будут, особенно у нерадивых сервисменов. В одночасье изменить отношение клиентов очень сложно. Александр Гаврилов, директор по послепродажному обслуживанию компании «Jaguar Land Rover Россия, Беларусь, Казахстан», рассказывает о том, как производитель повышает качество обслуживания и искореняет самые навязчивые народные мифы о дилерских техцентрах:

— Перечислю пять распространенных мифов, связанныхс обслуживанием автомобилей в фирменныхдилерских центрах.

«Сложно записаться». Действительно, около трех лет назад и у нас были большие очереди. Однако мы решили проблему в кратчайшие сроки еще до масштабного уменьшения загрузки сервисов, вызванного экономическим кризисом. Производственные мощности нарастили благодаря организации дополнительных рабочих постов с подъемниками, программам мотивации для дилеров и их жесткому контролю. Клиента, позвонившего в сервис сегодня, без проблем примутуже завтра.

«Непрозрачно». Мы активно работаем над тем, чтобы сервисмены доносили до клиентов, приехавших на обслуживание, максимум информации. Например, уже запущена программа «диалоговая приемка». Мастер-консультант в присутствии владельца проверяет машину по определенному чек-листу и показывает выявленные дефекты, попутно объясняя все нюансы предстоящих работ.

More

Для владельцев постгарантийных машин

Для владельцев постгарантийных машин производитель организовывает сезонные акции. Одна из самых успешных — так называемый зимний сервис. Программа действовала весь первый квартал 2016 года. Клиенты могли по беспрецедентно низким ценам заменить аккумуляторную батарею и щетки стеклоочистителей.
А вот тут можно найти много интересной информации.
В период действия других акций предлагались скидки на замену тормозных дисков и колодок. Производитель обещает проводить такие акции и в будущем, поскольку они пользуются огромным успехом у клиентов.

Действуют и постоянные предложения для владельцев постгарантийных автомобилей -скидки на запчасти и уменьшение стоимости нормочаса. А еще каждому клиенту дарят моторное масло, причем этот дар зависит от типа двигателя, то есть он всегда покрывает весь необходимый объем смазки. Предложение действует постоянно с 2014 года и привлекло в дилерские центры многих клиентов.

More

Предлагаемый пакет

Друзья, а модели ню не интересуют вас? Есть очень красивые.
Предлагаемый пакет наиболее выгоден для тех, кто планирует эксплуатировать машину длительное время. Значительная экономия средств начинается примерно после двух лет владения -после четвертого ТО. На этом этапе стоимость обслуживания заметно возрастает, ведь приходится менять большее количество дорогостоящих элементов. Использование сервисного пакета в течение полного срока его действия поможет сэкономить при обслуживании автомобиля до 50%. Цена пакета фиксирована, и после его приобретения клиента не поджидают дополнительные траты, связанные с колебаниями курсов валют и прочими рыночными потрясениями. Еще один важный плюс: пакет привязан к машине, а не к владельцу и продолжает свое действие даже после ее перепродажи, повышая ее остаточную стоимость.

Для моделей Land Rover сервисные пакеты будут доступны с октября. Для ориентира приводим расценки на уже действующие предложения для родственников по концерну Jaguar Land Rover — автомобилей Jaguar XF и F-Pace (см. таблицу). Цены разнятся из-за того, что на модификациях установлены моторы разных типов и рабочих объемов. Как водится, обслуживание дизельных версий требует больших затрат.

More